半岛体育7月30日召开的中央政治局会议分析研究当前经济形势，就下半年经济工作作出的一系列重要部署。在“坚定不移完成全年经济社会发展目标任务”的共识下，作为宏观经济“定盘星”的沪市公司纷纷发声，将坚定发展信心半岛体育，聚焦主责主...
证券时报数据宝统计，截至今日下午13:59，上证综指2888.79点，收于年线亿元。到目前为止，今日有34只A股价格突破了年线，其中乖离...
近期，上市航司集体披露了6月份经营数据及上半年业绩预告。总体看，航空公司上半年业绩向好，多家公司预计业绩同比增长显著或亏损规模进一步收窄。
逆市出手，两大行业被重点加仓！这8股亮了，连续7周获外资大比例加仓，2股机构净买入超千万元
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北上资金大手笔加仓石油石化、交通运输两大行业。北上资金大手笔加仓两大行业据证券时报·数据宝统计，大部分行业本周（7月1日—7月5日）遭北上资金减持，剔除最新持股数量低于1...
证券时报e公司讯，6月24日凌晨3点52分，一批海外消费者在跨境电商平台购买的合计70吨跨境电商货物，搭乘东航物流CK223航班，自上海浦东机场运往美国。上海机场口岸便利化收运让跨境电商货物流转加速。今年1月至...
SHYOGA：DHL快递与中州航空有限责任公司签署运营协议意向书，计划将两架DHLB777货机交由中州航空运营。这将是DHL快递首次将机队专机交由国内货运航司负责维护运营。未来将被交付运营的DHLB777货机将采用DHL与中州航空双涂装。我们与国际快运FedEx,UPS,DHL和菜鸟JT等有业务合作吗？
东航物流：公司客户群体覆盖国内外大中型企业客户、货代公司、专业物流公司、跨境电商企业等。感谢您的关注。
SHYOGA：《华尔街日报》2日报道，Temu和Shein正在重塑自中国出口的航空货运市场，两家公司迅速吞噬航空运力，不仅推高运费，也引发市场对今年晚些时候货运旺季运力紧张的担忧。Temu和Shein两家公司在2023年底催升中国航空货运量的激增，货运量大增引发对舱位的争夺，导致中美和中欧一些航线%半岛体育。如今以上两家公司占我们公司欧美航线业务量多少，增量如何？
东航物流：跨境电商平台客户的需求目前主要集中在欧美长航线，今年以来公司跨境空运货量延续了去年四季度的旺盛态势。根据公司2024年第一季度报告，包括跨境电商解决方案在内的综合物流解决方案板块收入整体同比增长63.95%。感谢您的关注。
z2417522624：您好，为什么公司进几年经营性现金流远大于净利润？
东航物流：计算净利润以权责发生制为基础，而计算经营性现金流则以收付实现制为基础。由于公司固定资产及使用权资产较多，受折旧摊销影响，公司近几年经营性现金流远大于净利润。感谢您的关注。
东航物流：当前，我国航空物流处于大有可为的重要战略机遇期，同时外部环境的复杂性、严峻性、不确定性也在上升，为应对激烈的全球市场竞争，推动公司健康可持续发展，更好地向客户提供安全、稳定、高效、便捷的航空物流服务，公司需要积累适当的留存收益，抢抓战略机遇期，有序扩大经营规模，保持更稳健的财务状况，以应对未来的不确定性，更好地为股东创造长期价值。在条件允许的情况下，公司将结合经营情况、投资计划执行情况、资金需求等因素积极研究包括但不限于2024年中期分红等多种形式回报股东，并适时启动决策程序（风险提示：该事项尚未履行有关决策程序，不构成承诺，敬请广大投资者注意投资风险）。公司将一如既往地严格遵守不时更新的有关法律法规以及《公司章程》等的要求，合法合规制定并稳健执行公司利润分配政策，与投资者共享公司发展成果，持续回报股东。感谢您的关注。
guest_QgZJQnKOS：贵公司截止23年三季度末货币资金为81.9亿元，融资租赁负债为65.99亿元。公司上市后21和22年净利润合计为72亿元，分红合计16.5亿元，年化分红率仅11%。公司两年多来业绩非常靓丽半岛体育，账面留存巨额现金，不进行大比例分红也不进行回购，反而有巨额的融资租赁负债的利息支出。公司股价长期破发，原始股东通过低价入股上市后高溢价获得巨额回报。在目前的大背景下请问公司有哪几方面来加大回报中小投资者。
东航物流：您好，公司留存未分配利润将用于业务发展、研发投入等方面，以提升核心竞争力，保障投资者的长期回报。具体而言，航空速运方面，根据“十四五”发展规划，公司将有序扩大机队规模，完善全球航线网络布局，加强与机队规划配套的飞行队伍建设；地面综合服务方面，将加快国内外核心节点布局，在国内构建以华东为核心枢纽，辐射全国的地面网络，同时在海外航空货运枢纽布局货站、仓储资源；综合物流解决方案方面，将抢抓跨境电商发展机遇半岛体育，整合冷链业务资源进行专业化运营，加强打造端到端的物流交付和履约服务能力；数字化方面，将加快智慧货站建设，提升营销渠道和运力资源配置的数字化水平。在条件允许的情况下，公司将结合经营情况、投资计划执行情况、资金需求等因素积极研究包括但不限于2024年中期分红等多种形式回报股东，并适时启动决策程序（风险提示：该事项尚未履行有关决策程序，不构成承诺，敬请广大投资者注意投资风险）。感谢您的关注。
东航物流：您好，公司主营业务为国际航空货运服务，执飞机型为大型宽体货机B777，目前未涉及低空飞行器货运服务，感谢您的关注。
guest_zT0NfLL0L：请问贵公司是否开展过低空飞行器货运测试？
东航物流：您好，公司主营业务为国际航空货运服务，执飞机型为大型宽体货机B777，目前未涉及低空飞行器货运服务，感谢您的关注。
福灵剂本人：您好，我关注到公司的ESG评级和环保水平不高，处于行业中游，华证环境单项评分CC。请问公司如何评价自己的ESG表现？我看到ESG报告里面说公司有一些环境措施，可以分享未来的目标吗？接下来的ESG报告有没有信息披露质量上的提升？感谢回复
东航物流：您好，公司高度重视环境保护、社会责任和公司治理方面的工作内容，并于2023年首次披露《东航物流2022年度企业社会责任报告》。目前公司积极采取精细化的运行控制措施，包括持续航路优化、优化备降场、单发滑行等，取得了明显的减少燃油消耗和节能减排效果，未来将以低碳引领的技术助力实现“碳达峰”及“碳中和”目标，同时结合工作实际，积极践行公司的ESG理念，从而提高年度ESG报告的质量半岛体育，感谢您的关注。
分不清牛熊：证监会主席吴清表示，近年来，A股上市公司分红情况持续改善，但常年不分红的公司也不少，稳定性、及时性、可预期性分红的比例还有待进一步提高。对多年不分红或者分红比例偏低的公司区分不同情况采取硬措施。请问贵公司去年股息支付率为15%，公司管理层对此是怎么看的？公司账上现金接近100亿，持续了两三年之久，既不分红，也不回购，也不采购，也不并购，到底这流动资产真实存在的吗？是否有财务造假行为？
东航物流：您好，公司2022年度利润分配方案兼顾了公司长期可持续发展和股东回报。公司留存未分配利润将用于研发投入、业务发展等方面，以提升核心竞争力，保障投资者的长期回报。公司将严格遵守《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》并积极贯彻落实监管政策精神，规范公司现金分红，增强现金分红透明度，维护投资者合法权益。感谢您的关注。
